Изготовление резиновых втулок

Втулка сменяемая деталь механизма, через которую проходят вал, стержень или поршень, имеющие вращательное или прямолинейное  поступательно-возвратное движение, вследствие чего изнашивается, а не крупная деталь механизма, в которую втулка поставлена. Обычное сечение втулка —кольцеобразное. На паровозах втулка ставятся в тягах тормозного механизма, рессорного подвешивания, кулисного и дышлового  механизма, в паровых цилиндрах изолотниковых полостях. Применение втулки в указанных механизмах облегчает достижение требуемой точности и удешевляет ремонт вследствие того, что все операции по отделке и термической обработке втулки или хромированию значительно проще,  чем обработка  крупной  тяги или цилиндра. Постановка В. производится под определенным давлением  в зависимости от назначения  материала,  диаметра и длины втулки. Плотность постановки втулки рассчитывается установленным допуском по их наружному диаметру.

 Применение втулки в указанных механизмах облегчает достижение требуемой точности и удешевляет ремонт вследствие того, что все операции по отделке и термической обработке втулки или хромированию значительно проще,  чем обработка  крупной  тяги или цилиндра. Постановка В. производится под определенным давлением  в зависимости от назначения  материала,  диаметра и длины втулки. Плотность постановки втулки рассчитывается установленным допуском по их наружному диаметру.