Фланец буфера БР — это закладной металлический элемент (крепежная пластина), который составляет единую монолитную конструкцию с резиновым телом амортизатора исполнения БР-2 [фото]. Он жестко соединяется с резиной методом горячей вулканизации в процессе производства и служит для надежного болтового крепления буфера к концевым балкам кранов, ходовым тележкам или тупиковым упорам.
Ниже приведено подробное техническое описание этой детали.
⚙️ Конструкция и геометрия фланца
Фланец представляет собой плоскую стальную пластину толщиной от 6 до 12 мм (в зависимости от типоразмера буфера).
- Форма: Чаще всего фланец имеет квадратную форму со скругленными углами, реже — круглую.
- Расположение отверстий: По углам пластины выполнены 4 симметричных сквозных отверстия под крепежные болты.
- Интеграция: Тыльная сторона фланца снабжена специальными технологическими выступами или перфорацией. В процессе литья под давлением жидкая резина затекает в них, обеспечивая молекулярное сцепление металла и эластомера. Вырвать такой фланец из резины при прямом ударе практически невозможно.
📋 Технические характеристики
- Материал: Конструкционная углеродистая сталь марки Ст3сп или Сталь 20 (обладающая отличной свариваемостью и ударной вязкостью).
- Покрытие: Открытая металлическая часть фланца покрывается грунтом или грунтом-эмалью для защиты от атмосферной коррозии на открытом воздухе.
- Механическая роль: Фланец работает как распределитель динамической нагрузки. В момент удара крана об упор точечное усилие распределяется фланцем по всей площади соприкосновения, защищая металлоконструкцию рамы от деформации.
Характеристики
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Диаметр | Диаметр |
Информация для заказа
- Цена: Цену уточняйте



